Los alcaldes del Cercanías de la Sierra Sur se reúnen para solicitar una red de cercanías que una la comarca

Los alcaldes han acordado llevar a pleno una moción conjunta en defensa de su petición, así como reuniones con el ministro de Fomento y la consejera de Obras Públicas

Los alcaldes de Arahal, Paradas, Utrera, Osuna y Marchena, reunidos todos en demanda de la creación de una línea de trenes de Cercanías que vertebre la comarca de la Sierra Sur de Sevilla, han acordado este lunes elevar a los plenos de cada uno de sus ayuntamientos una moción conjunta en defensa de esta reivindicación, así como celebrar entrevistas con el ministro de Fomento, José Blanco, y la consejera de Obras Públicas y Vivienda, Josefina Cruz.
El alcalde de Marchena, Juan Antonio Zambrano (PSOE), ha informado a Europa Press de que su municipio ha albergado este lunes este encuentro entre los cinco alcaldes implicados en la iniciativa. Todos estos alcaldes, según ha informado, han acordado elevar a los plenos de cada uno de los ayuntamientos una "moción conjunta" solicitando la creación de esta línea de trenes, porque beneficiaría a una población "superior al millón de personas", en concreto 1.004.095 según los datos del Instituto de Estadística referido a la población de 2010 que esgrimen estos regidores.
Los alcaldes, además, han acordado trasladar al Ministerio de Fomento y a la Consejería de Obras Públicas y Vivienda de la Junta de Andalucía el resultado de la votación de estas mociones, reclamando asimismo entrevistas con sus principales titulares; José Blanco y Josefina Cruz, respectivamente. "Tenemos la vía, las infraestructuras y los pasajeros", ha defendido el alcalde de Marchena para avisar de que estos alcaldes defenderán "con fuerza" esta reivindicación. Cabe recordar, en ese sentido, que durante el pasado mandato, los municipios aljarafeños de Camas, Valencina de la Concepción, Santiponce, Salteras, Villanueva del Ariscal, Olivares, Sanlúcar la Mayor y Benacazón quedaron conectados a la red ferroviaria gracias a la inauguración de la línea de Cercanías C-5 el 27 de marzo de 2011, toda vez que el 13 de septiembre de 2010, comenzaba a operar la línea de trenes de Cercanías Utrera-Lebrija.